08/05 Шандора-кольцо Dвн.-1500/2000 мм: удивительное техническое решение в сфере транспортировки жидкостей
|
Схема муфты с восемью звеньями12/09/2013
В муфтах с упругими элементами, работающими на сжатие, с изменением направления действующего на упругий элемент усилия образуется зазор между упругим элементом и сжимающими его упорами. Рассмотрим схему муфты с восемью звеньями. Валы расположены параллельно и смещены на величину. Будем считать, что каждое звено муфты прикреплено одним концом к пальцу на ведущей половине и вторым к пальцу на ведомой половине муфты. При отсутствии внешней нагрузки звенья муфты могут деформироваться только за счет относительных перемещений валов. Если звено работает на растяжение и действием сжимающих усилий можно пренебречь, то при радиальных смещениях в показанном положении звено сохранит свои номинальные размеры, расстояние между пальцами других звеньев уменьшится. А если вам нужен конденсатоотводчик (подробнее) то мы подскажем где можно его купить. Это приведет к продольному изгибу или другим видам деформаций звеньев, соединяющих эти пальцы. Разность расстояний между пальцами, соединяющими противоположные звенья муфты, равна. Другие звенья муфты деформируются в меньшей степени. Если звенья муфты изготовлены из упругого материала, то при приложении крутящего момента ведущее звено начнет растягиваться, воспринимая вначале весь крутящий момент. Затем, с увеличением крутящего момента, постепенно, по мере увеличения длины звена начнут выпрямляться и принимать участие в работе другие звенья. Крутящий момент может быть увеличен настолько, что все звенья муфты начнут участвовать в работе. Однако во всех случаях звено будет воспринимать наибольшую часть крутящего момента и удлинение его будет на 23 больше, чем удлинение противоположного звена. Отсюда следует, что звено начнет работать только в том случае, если деформация звена под действием внешней нагрузки Превращении валов каждое звено муфты постепенно проходит через все участки, на которых находились другие звенья муфты.
Похожие новости:
Компенсирующие муфты Промежуточный вал на муфтах трудно балансировать, при больших скоростях вращения в соединении может возникнуть биение. Поэтому применение промежуточных валов нежелательно. Кроме того, на некоторых машинах, например на тракторах, нет места для ус... Построение характеристики жесткости муфты Деформация звена, а, следовательно и доля воспринимаемой им внешней нагрузки, будет зависеть от того, через какой участок окружности проходит звено. За один оборот валов длина каждого звена изменится на 23, и при вращении валов на звено будет де... |
|