Расчет величины перемещения корпусов

Регулировку соосности в обычных условиях рекомендуется вести в следующем порядке:

1) устранить угловые смещения в вертикальной плоскости;

2) устранить радиальные смещения в вертикальной плоскости;

3) устранить угловые смещения в горизонтальной плоскости;

4) устранить радиальные смещения в горизонтальной плоскости.

Кронштейн с регулировочными винтами закрепляется на фланце одного из валов и устанавливается в верхнем положении. Сначала замеряется зазор между концом винта и торцовой базовой поверхностью, затем вал с кронштейном поворачивается на 180° и замеряется зазор пн. Если нужно добавить прокладки под опору машины, если прокладки добавляют под опору. Прокладки помещают под обе передние или обе задние лапы. Таким же образом замеряют зазоры. А если вам нужен переезд квартиры, то я вот заказывал здесь и все было выполнено грамотно и быстро.

Регулировку целесообразно начинать, когда под лапами регулируемой машины регулировочных прокладок нет. Поэтому зазор те должен быть больше зазора. Регулировкой устраняют разность зазоров — под лапы регулируемой машины устанавливают прокладки, толщина которых определяется расчетом. Прокладки помещают под все лапы корпуса регулируемой машины. Этим заканчивается регулировка в вертикальной плоскости. В такой же последовательности ведется регулировка в горизонтальной плоскости.

Несоосность устраняют путем перемещения корпуса регулируемой машины по опорной поверхности рамы. Регулировка значительно упростится, если на раму установить боковые упоры. Изменяя толщину набора регулировочных прокладок между корпусом и упорами, можно за два приема отрегулировать соосность в вертикальной и горизонтальной плоскости. Описанный способ регулировки очень трудоемок. Подъем и перемещение тяжелых машин приходится производить домкратами, валы проворачивать краном или другими устройствами.

Формула расчета скорости. Определение вектора скорости — Академия занимательных наук
Физика. Формула