08/05 Шандора-кольцо Dвн.-1500/2000 мм: удивительное техническое решение в сфере транспортировки жидкостей
|
Инженерные расчеты15/09/2013
Это объясняется как наибольшей опасностью видов повреждений рабочих поверхностей, вызываемых заеданием, так и менее сложной процедурой экспериментального определения его прогрессирующей формы. В инженерных расчетах используются упруго-гидродинамические или термические критерии заедания в тяжелонагруженном контакте. Представлению о превалирующей роли температурного фактора противоречат данные о снижении нагрузок заедания при уменьшении температуры поверхностей в контакте (несмотря на резкое снижение при этом коэффициента трения скольжения). Показано, что не всегда теплота, выделяющаяся при трении, является единственным условием разложения присадок (кроме термической деструкции происходит гидролитическое разложение) и взаимосвязанного проявления их противозадирной эффективности, что скорость и нагрузка влияют на схватывание не только через обусловленную ими температуру тел в месте контакта (повышение которой может как стимулировать, так и задерживать заедание), но и непосредственно. Так, при малых скоростях скольжения повышение нагрузки интенсифицирует пластическое деформирование и холодное течение даже в месте контакта закаленных до высокой твердости стальных образцов, вызывая (несмотря на отсутствие температурных вспышек) холодное заедание, малочувствительное к свойствам смазочной среды.
Похожие новости:
Инженерные изыскания и их виды Перед началом строительства очень важно проверить ряд параметров участка, на котором будет возводиться здание. Выдержит ли грунт нагрузку? ... |
|