Использование полиамидных деталей

Замена или восстановление их требует наличия запасных деталей или соответствующего оборудования. Использование полиамидных деталей в сельскохозяйственных машинах и агрегатах способствует не только экономии цветных и черных металлов и повышению сроков службы узлов трения, но и позволяет сокращать время па ремонты машин.

При наличии несложного соответствующего оборудования детали из полиамидных материалов могут быть легко изготовлены в условиях колхозного парка машин.

В настоящее время в узлах сельскохозяйственных машин из полиамидов изготовляют втулки и вкладыши подшипников скольжения жаток и сеялок, шестерни масляных насосов, тракторные втулки, звездочки цепных передач механизмов комбайнов, веялок и сортировок, а также опорные катки и ролики в системах транспортеров и другие детали. Детали из капрона и других полиамидных материалов находят применение и в узлах механического оборудования металлургических заводов.

Ниже показаны технологические и экономические выгоды внедрения деталей из капрона взамен бронзовых в подшипниковых узлах на Днепропетровском металлургическом заводе им. Петровского. Рассмотрим конкретные узлы, в которых с 1959 г. начали применяться капроновые втулки вместо бронзовых. Наблюдения, проведенные персоналом ремонтных служб цехов за работой подшипников из капрона, показали следующее.

В IV квартале 1959 г. были применены на рольганге стальные вкладыши, покрытые слоем капроновой массы толщиной 6-8 мм. Вышеуказанные втулки и вкладыши стальные, покрытые слоем капрона, работали более 6 мес, в то время как бронзовые менялись через 21 день. Выработки шеек рольгангов не наблюдалось, несмотря на недостаточность смазки, наличие воды и окалины в местах трения. Шейки оставались без наличия задиров и рисок, которые при работе на бронзовых подшипниках были обычным явлением.

Литье тонкостенной детали прозрачным пластиком в силиконовую форму
Видео