
BarsukSH
|
Исследование влияния напряжений на износостойкость капрона07/10/2013 ![]() Исследованиями работоспособности металлических подшипников, облицованных тонкими пленками капрона методом наклеивания, подтверждено, что такие опорные узлы могут работать вполне удовлетворительно, если покрытие пленками будет выполнено правильно и качественно. Согласно механической теории трения, при трений двух твердых тел происходят только известные нам явления, такие как упругие и пластические деформации, изгибы и отрывы выпуклостей на поверхностях, сжатия в точках соприкасания, сдвиги, срезы и другие явления. Здесь принципиально нет новых явлений, которые бы не встречались при изучении механических свойств. Для различных процессов трения и для различных трущихся пар всегда имеет место какое-либо механическое воздействие, играющее главную роль в процессе изнашивания. Например, при абразивном износе главную роль играют резание и царапание; износ поверхностей, находящихся под действием больших контактных напряжений, характеризуется выкрашиванием. Напряжения, действующие в зоне трения нагруженных деталей, составляются из напряжений от внешних нагрузок, т. е. рабочих нагрузок на деталь, и напряжений от сил трения. Эти напряжения могут складываться или вычитаться в зависимости от их характера и направления действия. В первом случае, когда напряжения складываются, износ будет происходить более интенсивно, во втором - менее. Высказанное выше положение подтверждено рядом исследований. Исследование рассматриваемого вопроса важно также с точки зрения выяснения механизма износа деформируемых твердых тел из различных материалов.
Похожие новости:
![]() Зависимость отношения от осевой нагрузки для подшипника 36204Е 5-го класса точности при смазке ЦИАТИМ-201 в количестве 0,8-10-6 м3 в одной закладке и различных режимах вращения. ... ![]() Аналогичные правила принимались для расчетных нагрузок железнодорожных мостов. В них, например, не допускался разрыв паровоза и тендера. Однако, как это видно из первой главы, против таких правил выдвигались возражения. ... ![]() Такая установка имеет основания. Хотя расчетные нагрузки и ориентируются на реальные, но степень их соответствия и запас по отношению к реальным нагрузкам, отличающимся большим разнообразием, особенно на шоссейных дорогах, не могут быть установл... |
![]() ![]() |