Классы точности и посадки ОСТ

Это редкий случай, когда при сопряжении одной и той же детали необходимы обе системы допусков. Практически в подавляющем большинстве областей машиностроения пользуются системой отверстия, а посадками по системе вала только дополнительно.

Разрешив вопрос о системах посадок, необходимо было далее определить то минимальное число посадок, каким можно было бы обслуживать нужды машиностроения. Как отмечено было ранее, посадки требуются для машиностроения в нескольких степенях (или классах) точности. На основе изучения заводского опыта и опыта стандартов Других стран в ОСТ установлено всего 10 классов точности из них 7 классов точности 1-й, 2-й, 2а, 3-й, 3а, 4-и и 5-й - для сопрягаемых машинных деталей и 3 класса точности 7-й, 8-й и 9-й для несопрягаемых размеров, полуфабриката и т. п. А если вам нравятся дома из клееного бруса, то на нашем сайте вы найдете много полезных советов для их постройки.

Классы точности указаны по степени возрастающего допуска - от 1-го самого точного до 9-го самого грубого. Каждый класс точности характеризуется своими допусками отверстия и вала и своими методами механической обработки, причем ввиду того, что методы механической обработки отверстий и валов существенно отличаются друг от друга, то допуски отверстия и вала для одного и того же номинального диаметра и одного класса точности могут быть различными при большем допуске отверстия, учитывая, что изготовить его бывает всегда труднее.

Учитывая потребность машиностроения, в каждом из первых пяти классов точности нормализовано определенное количество посадок. 7-й, 8-й и 9-й классы точности посадок не имеют. Посадкам в ОСТ приданы наименования, которыми в некоторой мере характеризуются их свойства. Общность одноименных посадок в разных классах точности заключается в равенстве (примерном) минимальных зазоров в подвижных посадках и средних натягов в неподвижных посадках. Рассмотрение классов точности и посадок ОСТ начнем со 2-го класса точности системы отверстия.