Увеличение частоты вращения

Увеличение осевой нагрузки до 100 условиях испытаний, как и для кривой, способствует значительному уменьшению относительного изменения отношения, а также их абсолютных значений в исследуемом диапазоне частот.

Кривая получена для подшипников 5-го класса точности со средним значением максимального радиального биения в пределах 1,8–2,8 мкм, начальным углом контакта, а = 28°, при консистентной смазке УСс-2 в количестве 0,8–10–6 м³ в одной закладке, при осевой на грузке =150. Увеличение частоты вращения здесь также вызывает уменьшение отношения n-Кривые 6,7,8 представляют результаты исследования подшипников 4-го класса точности со средним значением максимального радиального биения 0,9–1,5 мкм. Кривая получена при осевой нагрузке 50 (масло Индустриальное, расход масла = 1,33–10–6 м³с). При увеличении частоты вращения здесь также происходит уменьшение отношения с 0,3869 до 0,3834, но при этом пределы его изменения меньше, чем у кривой, полученной в аналогичных условиях. Увеличение осевой нагрузки до 100 в таких же условиях испытаний, при которых получена кривая, приводит к незначительному изменению, абсолютное значение которого уменьшается всего с 0,3864 до 0,3857. Эта разница в величинах изменения отношения, очевидно, вызвана различной точностью геометрических параметров элементов исследуемых подшипников.

Результаты испытания этих подшипников со смазкой ЦИАТИМ-221 в количестве 0,8 10–6 в одной закладке при условиях, в которых получена кривая, представлены кривой. Здесь отмечается некоторое уменьшение абсолютных значений по сравнению со значениями для кривой, что обусловлено более высокой вязкостью применяемой смазки. Относительное изменение отношения при этом в диапазоне частот вращения со = 25- 225 с-1 почти такое же, как и у кривой, но при дальнейшем увеличении частоты вращения до м = 300 с-1 это отношение резко уменьшается с 0,3854 до 0,3729. В приведенном диапазоне изменения частоты большой величины достигает проскальзывание. Комплект шариков отстает от своей действительной частоты вращения. Шарики обкатываются по желобу внутреннего кольца с большим скольжением.

А если вам нужен будет салон керамической плитки то мы подскажем куда обратиться, чтобы сделать заказ с доставкой и по низким ценам. Качество плитки вас приятно удивит.

Сварка трением / Friction welding
Сварка