Размеры потерь цемента

22/11/2013
Размеры потерь цемента

Перевозки цемента с прирельсовых складов производятся преимущественно открытыми бортовыми автомобилями (и в меньшей степени автоцементовозами) на приобъектные склады простейшего амбарного типа, где дальнейшее перемещение цемента производится с широким применением ручного труда.

Общий годовой ущерб, который несет наше народное хозяйство от потерь цемента при его перевозках и хранении, исчисляется десятками миллионов рублей. Поэтому проведение мероприятий, обеспечивающих резкое сокращение этих потерь, представляет собой крупную народнохозяйственную задачу. А если интересует ремонт квартир под ключ, то мы подскажем в какой компании можно заказать данную услугу.

Важное значение для сохранения цемента имеет упаковка его в тару, особенно когда цемент доставляется на стройку с многократными перегрузками и в небольших количествах. Однако тарирование цемента вызывает существенное его удорожание (примерно на 20-25%), а при доставке на круп-нос строительство создает дополнительные трудности при ручной разгрузке вагонов и при высыпании цемента из мешков.

Чтобы упорядочить перевозки цемента, в последние 7-8 лет проводятся мероприятия по созданию парка саморазгружающихся вагонов и автоцементовозов, разработаны типовые проекты механизированных складов цемента, серийно выпускаются механические разгрузчики цемента. Внедрение и освоение этой техники происходит крайне медленно. Выпуск машин недостаточен, конструкции их страдают несовершенством. Движение саморазгружающихся вагонов неупорядочено. Они часто подаются к складам, не приспособленным для приема цемента из таких вагонов. По этой причине применение таких вагонов не дает нужных результатов.

В последнее время проводится система мероприятий по устранению этих недостатков, в частности увеличивается выпуск автоцементовозов, оборудованных специальными разгрузочными устройствами, организовано изготовление инвентарных приобъектных складов, увеличивается выпуск механических разгрузчиков цемента, создаются районные механизированные склады-элеваторы для обслуживания всех потребителей цемента данного района.


Как увеличить размер диска «С» без потери данных
Из

Похожие новости:

Конструктивные размеры

Те изготовляемые поверхности, между которыми заключается всякий конструктивный размер, могут в общем случае либо не касаться никаких других частей машины, тогда их называют свободными, либо приходить в соприкосновение, и тогда их называют сопряж...

Свободные размеры

Обычно, однако, во избежание загромождения чертежа ограничиваются заданием отклонений только для сопрягаемых размеров, какими являются не только диаметры, но также сопряжения линейные и фасонные. Большинство предприятий допуски на свободные разм...

Стандартные размеры ламината, для оптимального выбора

Сегодня выбрать ламинат из невероятного разнообразия моделей, предлагаемых производителями, достаточно сложно. Выбор и правда огромен. ...

Благоприятные условия для производства цемента

По заводам с суммарной мощностью 73% общего количества распределенной продукции размещение производства осталось без изменения по всем четырем транспор...

Введение нового принципа распределения цемента
Никому не может прийти в голову отменить эту разумную систему и предложить распределять топливо тонна за тонну без учета его теплотворной способности. Эта система получила всеобщее признание, и она столь же успешно может и должна применяться в произв...