Концентрация производства цемента

Предложения основывались на анализе отчетных данных действующих предприятий и технико-экономических показателях вновь запроектированных заводов.

Однако для перехода к проектированию и строительству крупных заводов необходимо было, чтобы практические работники, и в первую очередь работники проектных институтов, которые должны являться носителями и проводниками прогрессивных идей, освободились бы от груза прежних, в свое время оправданных, но теперь устаревших представлений, сложившихся в предшествующий период, когда требования цементной промышленности по своим масштабам были несравненно более скромными.

Последовавшая вслед за этим дискуссия о техническом направлении дальнейшего развития цементной промышленности показала, что эти устаревшие представления об оптимальной мощности цементных заводов еще долго влияли на некоторых работников цементной промышленности.

В качестве одного из основных мотивов, говорящего не в пользу строительства крупных заводов, чаще всего выдвигалось положение, что в этом случае будто бы возрастает радиус перевозок и достигнутая в сфере производства экономия будет целиком поглощена ростом транспортных расходов.

Возможно, что такие результаты и получались бы, если бы концентрация производства цемента осуществлялась вслепую, без всякого расчета. Но ведь речь идет о таком укрупнении заводов, которое отвечает потребности в цементе тяготеющего к заводу экономического района с учетом дальности перевозок в разумных пределах. Вопрос заключается в том, чтобы эта потребность определялась не по текущему году и даже не по уровню потребности на ближайшие 3-5 лет, а по крайней мере на 8-10 лет вперед.