Практические советы

BMW 7-Series – новые штрихи в любимой моделе

Приобретение автомобиля – дело довольно сложное и хлопотное. Прежде чем решить какой же марке, а затем и модели стоит отдать предпочтение автомобилист, как правило, определенный отрезок времени посвящает изучению и предложения вторичного авторынка, и ассортимента дилерских салонов. Рассматриваются различные варианты: и  машины из Германии б у , и последние новинки автопроизводителей. Если вы находитесь в поиске машины, то возможно вам будет интересной и полезной следующая информация.

На Парижском автосалоне 2012 состоялось представление долгожданного флагманского седана BMW 7-Series. Именно показ этой популярной модели в обновленном варианте стал самым ярким и значимым событием этого автомобильного мероприятия. Лидер модельного ряда немецкого производителя получил обновленный кузовной дизайн, а так же изменения коснулись внутреннего интерьера салона.

Среди самых ярких внешних деталей, которые были отмечены и поклонниками этой модели BMW, и экспертами наибольшее внимание привлекли полностью светодиодные фары, предлагаемые пока, правда, только в качестве дополнительной опции. Так же изысканной публике понравились изменения радиаторной решетки и переднего бампера. Именно на эти элементы экстерьера очень часто обращают потенциальные покупатели, причем и ярые поклонники «бумеров» и те, кому доступнее среднеценовое  авто из Кореи на заказ . По этой причине специалисты баварской корпорации уделили «передку» достаточное внимание.

Если же говорить о конструкционных или технических новшествах то стоит отметить, что все без исключения модели данной серии будут уже в базовой комплектации оснащены восьмиступенчатой коробкой-автомат. Более того уже стандартное исполнение будет подразумевать наличие адаптированной задней пневмоподвески.

Обновленная «семерка» BMW может «похвастаться» снижением на 25% не только расхода топлива, но и уменьшением вредных выбросов в окружающую среду. Такие революционные достижения стали возможными благодаря внедрению системы start/stop, экономного режима ECO PRO, а так же обеспечением рекуперации энергии, которая высвобождается при торможении или движении накатом. В моделях с задним приводом имеется электромеханический усилитель рулевого управления, создающий феноменально комфортные условия при вождении.

Ну, а главной «изюминкой» обновленного «бумера» BMW 750d xDrive является мощнейший рядный шестицилиндровый дизельный движок. Ему присущ тройной  турбонаддув, а это способствует тому, что машина вполне реально может выдать 381 л. с. при максимальной мощности 280 кВт. Итак, лидер немецкой автомобильной промышленности компания BMW вновь на высоте, и бьющая все рекорды продаж «семерка» стала еще лучше.