Практические советы

Проектирование автомобильных дорог.

Проектирование автомобильных дорог.

Строительство дорог это неотъемлемая часть обустройства транспортной инфраструктуры любого государства. Проектирование автомобильных дорог подразумевает проведение комплекса работ, связанного со сбором данных, инженерными изысканиями и внимательным изучением прилегающей территории. В процессе проектирования должны учитываться планы организации транспортных развязок, расположение инженерных коммуникаций и геологические особенности местности.

Проектирование автомобильных дорог должно предусматривать вероятное переустройство различных инженерных коммуникаций в случае их возможного прохождения в районе выполнения работ. В этом случае проводится согласование с экспертными организациями всех уровней.

Комплект проектной документации состоит из:
- Общих данных по всем рабочим чертежам.
- Плана автодороги.
- Поперечных профилей автодороги.
- Продольных профилей автодороги.
- Схемы, на которой расположены технические средства для организации дорожного движения.
- Ведомость, учитывающая объемы работ.
- Спецификация элементов дороги.

Проектирование автомобильных дорог подразумевает наличие у работников, производящих проектирование, наличие большого опыта и высокого уровня профессиональных знаний. Профессионалы должны иметь навыки выбора трассы непосредственно на местности, а также знать, как правильно выбрать конструктивные элементы, которые позволят осуществить экономичные и безопасные перевозки.

Одним из важнейших документов при строительстве новой автодороги является план организации работ. Разработка этой документации производится специализированными организациями, имеющими лицензию, подтверждающую право выполнения данных работ. Разработкой плана организации работ занимаются такие специалисты, как инженер-геодезист, сметчик, проектировщик мостов и путепроводов, проектировщик зданий и сооружений, специалист по подземным и наземным коммуникациям, специалист по технике безопасности и охраны труда.

В процессе проектирования особое внимание следует уделять местным погодным условиям, потому что именно они оказывают влияние на стоимость строительных работ и определяют необходимость применения тех или иных строительных материалов. Смета разрабатывается с учетом текущих цен на все виды выполняемых работ, определяется необходимое количество строительных материалов, а также обосновывается необходимое количество трудовых ресурсов. Учитывая объемы выполняемых работ, в соответствии с нормами времени, выполняется расчет сдачи дороги в эксплуатацию.

Перед началом проектирования выполняются изыскательные работы на местности. В состав изыскательских бригад входят геологи и геодезисты, которые пробивают теодолитное расположение будущей трассы, согласно требований нормативной документации. Они расставляют пикеты на расстоянии 100 м. друг от друга. Также они выполняют проверку состава слоев грунта, учитывают особенности ландшафта, опрашивают местных жителей о времени и сроках осенней и весенней распутицы, учитывают расположение ближайших карьеров стройматериалов.

На основании данных полученных оперативной группой производится окончательный расчет стоимости строительства. Готовые документы собираются в несколько пачек и подшиваются. В результате получается проект, каждый том которого содержит определенную информацию о сметных расчетах, основных объемах работ, климатологии, чертежи и т.д. Данная информация тщательно проверяется и согласовывается с независимыми экспертными комиссиями различных уровней. По окончании согласования проект выставляется на торги. Победителем торгов признается работа, предлагающая минимальные затраты при высоком качестве. Победитель торгов, после оглашения их результатов приступает к строительству объекта.