Чем покрывают взлетные полосы?

О половом покрытии для дома написано множество статей. Интересно, а чем покрывают дороги на различных спецобъектах, например аэродромах?

При строительстве аэродрома учитывают, что он должен принимать любые самолеты - и военные, и гражданские. Большое значение имеют навигационные системы, системы оповещения и освещения. Но не менее значим материал, который используется для отливки взлетной полосы.

Для постройки взлетно-посадочных полос используют привычный бетон. Он отличается от обычного бетона для фундамента высоким качеством, повышенной жесткостью и не подвергается разрушению при высоких нагрузках. Ведь именно на бетон приходится давление самолетов. Учитывается и то, что давление распределяется неравномерно (самолеты то садятся, то взлетают).

Стандартная полоса длиной всего несколько километров (примерно 4-5), но встречаются и более длинные. Прокладка средней взлетной полосы требует около 5 тыс. кубометров жесткого бетона. Профессионалы, контролирующие качество укладочных работ, следят, чтобы материал, используемый для взлетных полос на аэродромах тут и там, на каждом участке, был одинаковой фракции и качества.

Кажется, что укладка бетона - это простой процесс. На самом деле здесь используется особая технология, благодаря которой и достигается нужная прочность покрытия. Бетон укладывается в три слоя. Каждый слой обладает разными характеристиками, что позволяет обеспечить упругость взлетной полосы. Это важно как для тяжелых пассажирских лайнеров, так и для военных маневренных истребителей.

Перед укладкой бетона необходимо тщательно стабилизировать землю – почва должна быть твердой. Следующий слой – выравнивающий, толщиной до 40 см. Затем идет слой поменьше – примерно 30 см, по нему и происходит передвижение самолетов.

На взлетной полосе необходимо наличие водоотводов. Современные воздушные суда могут безопасно передвигаться на слое воды не более 5-6 мм – по сути это слегка влажная поверхность.

Чаще всего используют треугольные бетонные лотки, которые располагаются по краю полосы под небольшим уклоном. Несмотря на то, что водоотводные стоки изготавливаются из того же бетона, изнашиваются они гораздо быстрее.

Сама взлетная полоса постоянно обрабатывается реагентами, поэтому исключен отвод воды в поверхность грунта с высокими дренажными свойствами. Для увеличения срока действия стоки изготавливаются со смесями полипропилена и стекловолокна. Это способствует антикоррозийному эффекту и прочности при воздействии агрессивной среды.