Соответствие марки и класса бетона

Этот вопрос для многих так и оказывается нерешенным, поэтому мы постараемся внести определенную ясность во взаимодействия этих двух маркировок. Сразу стоит сказать, что далеко не все профи знают, что это такое точно. Они просто используют таблицы соответствия и доверяют справочникам. Но как определяется эта вся система, обычно никто и не задумывается. Да, действительно критерии устанавливаются на заводах на специальном оборудовании. Проверку на соответствие проходит каждая партия. Это косвенно влияет на стоимость бетона. Кустарные же производства просто ставят маркировку, полагаясь на состав.

Как соответствуют друг другу класс и марка?

На самом деле ни о каком соответствии не может быть и речи, это просто определение различными способами способности бетона переносить нагрузки на сжатие. И если марка выдаётся согласно совокупности свойств, то прочность, обозначаемая буквой “В”, является максимальной нагрузкой в Мпа на квадратный метр. Т.е. бетон с доставкой В52.5 выдерживает давление в 52.5 Мпа. Армирование в данном случае также играет роль, но арматура, в основном, сопротивляется на изгиб. Хоть она и добавляет прочности, но ею обычно стараются пренебречь, выставляя класс бетона.

Сжатие производится на специальных гидравлических мощных механизмах, а эталонным объектом испытания считается куб материала без дефектов, с ребром 15 сантиметров. Далее исследуется на различных уровнях давления наличие трещин, наличие сколов и внутренних напряжений при помощи ультразвуковых дефектоскопов, составляются карты и эпюры напряжений, которые совмещаются из большого количества образцов. Так рождается на свет новая марка, которая обязательно документируется. Погрешность в разности прочностей между классом и маркой определяется процентным соотношением, поэтому если она слишком велика, то бетон отбраковывается и не получает права на существование.

Соответствие марки прочности бетона и класса обычно сводится через привычные физические величины, например килограмм-сила на квадратный миллиметр. В таком случае всё становится на свои места. Большой разброс между маркой и классом обеспечивают разнообразные присадки, нарушающие классический состав материала. Например, для повышения морозостойкости.